國慶檔“黑馬”中國機(jī)長票房大賣，**強(qiáng)民航天團(tuán)直擊人心
，作者M(jìn)社營銷
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昨天，M社彭于晏和女朋友去看了這部期待已久的《中國機(jī)長》。
雖然觀影過程中，和朋友無數(shù)次地吐槽其中的強(qiáng)行煽情片段及兩位毫無必要存在的流量明星，但仍不妨礙它真實(shí)地還原了去年5月14日發(fā)生的事件。
雖然事件已過去一年多，但觀影后，心情仍久久不能平復(fù)。
除了震撼、欽佩和贊嘆之外，有了一些新的想法。
今天，我們來聊聊，現(xiàn)實(shí)中的《中國機(jī)長》。
明天和意外哪個(gè)先來？
有人做過這樣一個(gè)估算：
按每百萬次飛行發(fā)生的有人員死亡的空難事故的次數(shù)計(jì)算，1991年是1.7次，1999年首次降到1次以下，2000年再次下降到0.85次。按2000年的概率算，也就是117.65萬次飛行才發(fā)生一次死亡性空難。換句話說，如果有人每天坐一次飛機(jī)，要3223年才遇上一次空難。
甚至有人開玩笑說：“碰上空難的概率和中大樂透差不多。”
但有個(gè)叫王維的女孩偏偏就遇上了。
http://aodeao.cn/3213.html
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